Vignette Crit’Air 2 interdit : quand et où ?

L’interdiction des véhicules Crit’Air 2 n’est pas encore planifiée de façon précise, dans aucune ZFE. Lyon, Strasbourg et Montpellier ont pour l’instant prévu 2028 et Grenoble 2030. Les restrictions se mettent en place progressivement, en commençant par les véhicules les plus polluants (Crit’Air 5, 4, puis 3).

Les propriétaires de véhicules Crit’Air 2 disposent de plusieurs options. Ils peuvent envisager l’achat d’un véhicule moins polluant (électrique, hybride ou Crit’Air 1) en profitant des aides gouvernementales comme la prime à la conversion. Une autre possibilité est d’adapter ses déplacements en privilégiant les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou la marche. Certaines villes proposent également des dérogations pour des cas spécifiques, il est donc recommandé de se renseigner auprès de sa municipalité.

Non, les véhicules Crit’Air 2 ne seront pas interdits partout en France. Les restrictions concernent principalement les grandes agglomérations mettant en place des Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m). Actuellement, seules les métropoles de plus de 150 000 habitants sont obligées de mettre en place une ZFE-m. Les villes plus petites et les zones rurales ne sont pas concernées par ces restrictions de circulation.

Il est toujours possible d’acheter un véhicule Crit’Air 2. Cependant, il faut tenir compte des futures restrictions de circulation dans certaines grandes villes. Avant d’acheter, réfléchissez à vos besoins de déplacement et à la durée pendant laquelle vous comptez utiliser le véhicule. Si vous vivez dans une grande agglomération ou prévoyez d’y circuler fréquemment, il peut être plus judicieux d’opter pour un véhicule Crit’Air 1 ou électrique.

Des aides existent pour remplacer les véhicules polluants, y compris les Crit’Air 2. Le gouvernement propose la prime à la conversion et le bonus écologique pour l’achat de véhicules moins polluants. Certaines collectivités locales offrent des aides complémentaires. Les montants et conditions d’éligibilité varient selon les revenus du foyer et le type de véhicule acheté.

La vignette Crit’Air 2 doit être apposée à l’intérieur du pare-brise, en bas à droite, pour être visible de l’extérieur. Pour les deux-roues, scooters et motos, la vignette doit être collée sur une partie visible du véhicule, comme le pare-chocs avant. Cette visibilité est nécessaire pour les contrôles en zones à faibles émissions (ZFE) et lors des pics de pollution.

La vignette Crit’Air 2 est valable pendant toute la durée de vie du véhicule, tant qu’elle reste lisible. En cas de détérioration, perte ou illisibilité, il est nécessaire de la remplacer en suivant la même procédure que pour l’obtention initiale. La vignette doit toujours être visible pour les contrôles par les forces de l’ordre.

La vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) et lors des épisodes de circulation différenciée dans certaines grandes villes. En dehors de ces zones et périodes spécifiques, elle n’est pas obligatoire. Cependant, il est recommandé de l’avoir pour anticiper d’éventuelles restrictions futures.

Circuler sans vignette Crit’Air dans une ZFE ou lors d’un épisode de circulation différenciée expose le conducteur à une amende de 68€ pour les véhicules légers et de 135€ pour les poids lourds. En plus de l’amende, le véhicule peut être immobilisé et mis en fourrière. Il est donc crucial de respecter les réglementations en vigueur.